Aston Martin no está “escatimando gastos” en sus esfuerzos por vencer a Mercedes en el fichaje de Max Verstappen de Red Bull para la temporada 2026 de F1.
Así lo afirma el ex piloto de Red Bull Robert Doornbos, que está convencido de que Aston Martin “hará todo lo posible” para fichar a Verstappen en su empeño de convertirse en “el mejor de los mejores” de la F1.
Aston Martin ‘hará todo lo posible’ para adelantar a Mercedes en el fichaje de Max Verstappen
A pesar de tener contrato hasta el final de la temporada 2028, Verstappen ha visto su futuro en Red Bull sumido en dudas en F1 2024 en medio de la tensión entre su padre Jos y el director del equipo, Christian Horner, y la pérdida de forma del equipo en la pista.
Toto Wolff, el jefe del equipo Mercedes, no ha ocultado su deseo de fichar a Verstappen como reemplazo de Lewis Hamilton en Ferrari para la F1 de 2025.
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Sin embargo, informes de Italia la semana pasada indicaron que es probable que Mercedes ahora promueva a la sensación adolescente Andrea Kimi Antonelli como compañero de equipo de George Russell para la próxima temporada, con un anuncio esperado en el próximo Gran Premio de Italia en Monza.
Se cree que Mercedes podría volver a intentar fichar a Verstappen el próximo año antes de los importantes cambios regulatorios de la F1 en 2026, para los cuales se cree que los preparativos de las Flechas Plateadas están muy avanzados.
Mercedes ya había logrado con éxito el cambio de la F1 a los motores híbridos V6 en 2014, sentando las bases para una racha récord de ocho Campeonatos de Constructores consecutivos y siete títulos de Pilotos.
Sin embargo, Aston Martin podría rivalizar con Mercedes como destino potencial para Verstappen, ya que el propietario del equipo, Lawrence Stroll, está decidido a ver al equipo con sede en Silverstone emerger como una fuerza líder en la F1.
Después de haber anunciado el año pasado una asociación de trabajo con Honda para la F1 2026, Aston Martin ha realizado recientemente una serie de nombramientos repletos de estrellas, con el ex gurú del motor Mercedes, Andy Cowell, y Enrico Cardile, el ex director técnico de Ferrari, firmándose.
Es cada vez más probable que las llegadas de Cowell y Cardile sean seguidas por la de Adrian Newey, el hombre más condecorado en la historia de la F1 con más de 200 victorias en su haber, con múltiples informes en las últimas semanas que afirman que Aston Martin ha ganado la carrera para fichar al legendario diseñador.
Es probable que el atractivo de Honda y Newey, con quienes el actual tricampeón del mundo Verstappen ha logrado su éxito en Red Bull en los últimos años, tenga un poderoso atractivo en el intento de Aston Martin de fichar al joven de 26 años.
Doornbos, que participó en 11 carreras de F1 con Red Bull entre 2005 y 2006, afirmó el lunes que Aston Martin había “finalizado” un acuerdo con Newey, que ganará 100 millones de dólares en el transcurso de un contrato de tres años.
Y cree que el equipo centrará ahora su atención en fichar a Verstappen, habiendo ya “hecho avances” hacia el holandés.
Sin embargo, Doornbos cree que Verstappen finalmente optará por unirse a Mercedes, ya que se cree que la relación del holandés con el equipo con sede en Brackley es “sólida”.
En una publicación en su perfil de LinkedIn, Doornbos escribió: “La relación de Max Verstappen con Mercedes sigue siendo sólida.
“Mercedes tiene un asiento abierto para 2025, y es probable que durante el fin de semana de Monza anuncien que Kimi Antonelli tendrá la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 junto a George Russell.
“Sigo creyendo que Max se unirá a Mercedes en 2026, aunque Aston Martin hará todo lo posible para convencerlo, sin escatimar gastos.
“Liderados por Lawrence Stroll, Aston Martin ha estado presionando agresivamente para convertirse en contendientes al título dentro de cinco años.
“Ahora en su tercer año, deben dar pasos importantes en los próximos dos.
“Su acuerdo de motor exclusivo con Honda en 2026 los posiciona como un equipo de fábrica y Stroll está invirtiendo mil millones de dólares para lograr su sueño de campeonato.
“Con el bicampeón Fernando Alonso ya a bordo y los avances logrados con Max Verstappen, apuntan a lo mejor de lo mejor”.
El contenido continúa más abaj0
Los comentarios de Doornbos llegan después de que un informe de la publicación alemana F1 Insider afirmara que Aston Martin no figura en la “lista de deseos” de Verstappen, quien ha mantenido un “diálogo confidencial, abierto y regular” con Wolff y el director ejecutivo de Mercedes, Ola Kallenius.
En declaraciones a Sky Alemania durante una visita al Gran Premio de España en junio, Kallenius bromeó diciendo que los cambios de reglas de 2026 representarán “una oportunidad” para atraer a Verstappen y bromeó diciendo que la estrella de Red Bull “se vería bien en plata”.
Dijo: “El mejor piloto quiere tener el mejor coche. Y ese es nuestro trabajo, reunir el mejor paquete”.
“Las cartas se barajarán de nuevo en 2026. Un nuevo orden con nuevas reglas. Eso también es una oportunidad. ¿Quién sabe?
—Pero creo que a Max le quedaría bien el plateado, ¿no?
“Mercedes tiene un asiento abierto para 2025, y es probable que durante el fin de semana de Monza anuncien que Kimi Antonelli tendrá la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 junto a George Russell.
“Sigo creyendo que Max se unirá a Mercedes en 2026, aunque Aston Martin hará todo lo posible para convencerlo, sin escatimar gastos.
“Liderados por Lawrence Stroll, Aston Martin ha estado presionando agresivamente para convertirse en contendientes al título dentro de cinco años.
“Ahora en su tercer año, deben dar pasos importantes en los próximos dos.
“Su acuerdo de motor exclusivo con Honda en 2026 los posiciona como un equipo de fábrica y Stroll está invirtiendo mil millones de dólares para lograr su sueño de campeonato.
“Con el bicampeón Fernando Alonso ya a bordo y los avances logrados con Max Verstappen, apuntan a lo mejor de lo mejor”.
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Los comentarios de Doornbos llegan después de que un informe de la publicación alemana F1 Insider afirmara que Aston Martin no figura en la “lista de deseos” de Verstappen, quien ha mantenido un “diálogo confidencial, abierto y regular” con Wolff y el director ejecutivo de Mercedes, Ola Kallenius.
En declaraciones a Sky Alemania durante una visita al Gran Premio de España en junio, Kallenius bromeó diciendo que los cambios de reglas de 2026 representarán “una oportunidad” para atraer a Verstappen y bromeó diciendo que la estrella de Red Bull “se vería bien en plata”.
Dijo: “El mejor piloto quiere tener el mejor coche. Y ese es nuestro trabajo, reunir el mejor paquete”.
“Las cartas se barajarán de nuevo en 2026. Un nuevo orden con nuevas reglas. Eso también es una oportunidad. ¿Quién sabe?
—Pero creo que a Max le quedaría bien el plateado, ¿no?
En un reciente podcast de Formula For Success , el ex propietario del equipo de F1, Eddie Jordan, afirmó que Wolff y Kallenius (así como Sir Jim Ratcliffe, el propietario del destacado patrocinador de Mercedes, INEOS) se reunieron en el Gran Premio de Mónaco de este año para preparar un “fondo de lucha” para cubrir el exorbitante salario de Verstappen en preparación para la llegada del holandés.
Jordan, quien predijo el sorprendente cambio de Hamilton de McLaren a Mercedes en 2012, dijo: “En Mónaco hubo una reunión entre Toto, Jim Ratcliffe de INEOS [y] Ola Kallenius y juntos armaron un fondo de lucha para cubrir la posibilidad de un requisito salarial para cubrir a Max.
“Max estaba al tanto de ello. No estoy seguro de si estaba en la reunión, pero seguramente eso da alguna indicación sobre el férreo compromiso de Toto y su equipo de lograr que Max se sumara en algún momento.
“No debería sorprendernos ver a Max en un coche Mercedes en los próximos años”.
