Victoria de Lando, en casa de Max, por casi 20 segundos sobre Max, que recorta a 71 en el Mundial. Sainz escala del décimo al quinto y Alonso salva un punto con mucho mérito.
Lando Norris ha ganado de forma muy brillante el Gran Premio de Países Bajos, batiendo en toda regla a Max Verstappen. El palo es doble para el holandés que no sólo recibe una dolorosa derrota ante su público, sino que ve cómo pierde renta en su liderato en el Mundial por primera vez desde que arrancó la temporada. Fueron 22 segundos de distancia para el inglés bajo la bandera a cuadros.
Su ventaja cae de los 78 puntos a 71, con nueve carreras por disputarse y, lo más importante, un desplome alarmante de la pujanza de su coche, que se ve superado claramente por McLaren y encimado por Ferrari y Mercedes en lo que resta de curso. El Mundial parece vivo de pronto, de una forma real y no figurada ahora, y Norris se afianza como el contendiente que se esperaba desde hace mucho tiempo.
Coche y cabeza
La victoria de Lando fue por coche, pero también por pilotaje y cabeza. Tuvo una mala salida, como Piastri, pero se sostuvo en el primer ‘stint’ con el medio inicial y reaccionó a partir de la vuelta 14 para recuperar 3 segundos a Max y pasarlo en la 18 como si fuera un F2. Lo de este MCL38 es de no creer. La evolución introdu.
Remontada a lo grande de Sainz
El otro gran protagonista fue Ferrari, no sólo porque Leclerc logró un gran podio ante Oscqar Piastro, sino por un excelente Carlos Sainz, que remontó del décimo de salida al quinto final. pasando en pista a los dos Aston de Stroll y Alonso, a Gasly y a Checo Pérez, al que le quitó las pegatinas en la vuelta 47 de la carrera y a Russell por estrategia, obligándolo a entrar en boxes para no perder el puesto en la pista.
Ferrari tiene estas cosas, pues parecían perdidos el viernes y el sábado en tierra de nadie y más cerca del quinto equipo a una vuelta que otra cosa, pero al llegar la carrera vieron como su ritmo era extraordinario. Han batido a los Mercedes en toda regla a un McLaren y los Red Bull no les quedaba lejos, incluso el de Verstappen en algunos momentos para Leclerc. En Monza les espera su gran fiesta de cada año y con altas expectativas para brillar después de lo de hoy, pero ni ellos saben si irán bien o mal allí
Alonso, lucha por un punto
Fernando Alonso tenía razón al señalar que los puntos eran lo máximo. Sainz y Hamilton llegaron por detrás y le pasaron a él y a Stroll y se vio incapaz de mantener el ritmo de Gasly en la carrera de Holanda. Es la realidad del AMR24, batallando con distintos rivales de la zona media en cada trazado.
Mantuvo a Lance por detrás (a más de 7 segundos) y acabó cazando a los escapados Albon y Hulkenberg a faltra de 8 vueltas. No había ni un gramo más de rendimiento en su coche este fin de semana. Un punto ganado con sangre, sudor y una sonrisa.
GP de Países Bajos 2024
1º L. Norris (D) McLaren 72/72
2º M. Verstappen (D) Red Bull + 22″8
3º C. Leclerc (D) Ferrari + 25″4
4º O. Piastri (D) McLaren + 27″5
5º Carlos Sainz (D) Ferrari + 32″1
6º S. Perez (D) Red Bull + 33″9
7º G. Russell (B) Mercedes + 45″8
8º L. Hamilton (B) Mercedes + 49″4
9º P. Gasly (D) Alpine + 1 vuelta
10º F. Alonso (D) Aston Martin + 1 vuelta
11º N. Hulkenberg (D) Haas + 1 vuelta
12º D. Ricciardo (D) RB + 1 vuelta
13º L. Stroll (D) Aston Martin + 1 vuelta
14º A. Albon (M) Williams + 1 vuelta
15º E. Ocon (D) Alpine + 1 vuelta
16º L Sargeant (D) Williams + 1 vuelta
17º Y. Tsunoda (D) RB + 1 vuelta
18º V. Bottas (M) Stake + 2 vueltas
19º G. Zhou (D) Stake + 1 vuelta
20º K. Magnussen (M) Haas + 1 vuelta
Salida (V1/72): Verstappen arrasó a Norris
Max aprovechó la salida lenta de Norris y tomaba la primera plaza, mientras Russell pasaba a Piastri por el tercero. Desastre de McLaren. Alonso perdía plaza con Gasly y bajaba al octavo mientras Sainz pasaba a Lance Stroll en la primera vuelta.
Sainz pasó a Alonso (V8) y a Gasly, (v11)
El madrileño pudo con Fernando en la recta principal y aprovechando el DRS, tras varias vueltas a su estela. Era octavo y se iba a por Gasly el 55.
En tres vueltas se pegó al Alpine, al que pudo pasar en una gran maniobra muy apurada, pero limpia, para alcanzar el séptimo y marchase en pos de Checo Pérez.
Hamilton pasaba a Stroll (V14) y a Alonso en la vuelta 16
Nada que hacer para los dos Aston contra el Mercedes en ritmo
Pasadón de Norris a Max (V18)
Es lo que le duró la aventura a Verstappen en cabeza. Se quejaba el holandés de que su neumáticos estaban “como dormidos” y que su coche deslizaba. Lo pasó en la recta de meta sin poder oponer nada al McLaren.
En la vuelta 21, Hamilton se metiño a boxes para dejar lo bandos e intentar pasar en estrategia a Gasly con undercut. Leclerc le imitaba en la vuelta 22 para hacer lo mismo con Piastri por la cuarta plaza.
Russell copiaba a Leclerc, pero no Piastri, que perdía plaza respecto al monegasco. La parada le salió muy mal a Mercedes y Leclerc era tercero virtual de la carrera. Ferrari iba micho mejor de lo esperado en ritmo de carrera.
Max, pasada en la vuelta 28
Cuando estaba ya a seis segundos respecto a Norris y tratando de protegerse de Piastri y Leclerc que venían como balas por detrás. Norris entraba para cubrir el pirmero en la vuelta 29 y PIastri se quedaba al frente pero sin parar todavía.
Carlos paraba en la vuelta 31 y le comía tiempo a Checo, pero no lo suficiente para pasarle al regresar a la pista.
Alonso paraba en la vuelta 32 y colocaba el duro hasta el final. Regresaba 15º pior dlenate de Stroll, pero por delante había rivales que debían detenerse de nuevo.
Piastri entró en la vuelta 34 y cerró las paradas de los favoritos.
Norris era primero, con 7 segundos sobre Verstappen y 12 sobre Leclerc. Sainz era séptimo a 2,6 segundos de Checo y Alonso 13º pero con opciones de décimo.
Posible sanción a Gasly
Se le anotaba semáforo en rojo al salir en la parada, por lo que su puesto, el noveno virtual, se lo podía llevar Alonso al final, pero el francés quedó son sanción tras la revisión de los comisarios.
Carlos lo intentaba con Checo (V45) y le pasaba en la 47
Había alcanzado al mexicano y le encimaba para intentar tomar el sexto puesto. No lo lograba de inicio. Dos vueltas más tarde le quitaba las pegatinas al de Jalisco por fuera en la curva 1. Maniobra impresionante para Sainz y remontada escandalosa.
Pasada de Alonso a Hulk y décimo (V64)
El asturiano deba cuenta del alemán para alcanzar el noveno, ganado a fuego.
