El equipo Aston Martin ha confirmado de forma oficial el fichaje de Adrian Newey. De ese modo, tanto el ingeniero británico como Fernando Alonso cumplirán el viejo deseo de trabajar juntos antes de retirarse de la Fórmula 1.
Tras meses de especulaciones alrededor de Adrian Newey, entre las que tuvieron cabida su retirada definitiva de la Fórmula 1 o su fichaje por la Scuderia Ferrari, finalmente el futuro del diseñador británico ha quedado desvelado.
Por tanto, Adrian Newey es ya oficialmente miembro del equipo Aston Martin, aunque no comenzará a trabajar en Silverstone hasta marzo de 2025.
Así lo ha confirmado Aston Martin en una conferencia de prensa retransmitida que refleja la magnitud del acuerdo. Y es que este tipo de eventos ni siquiera es habitual cuando se trata del fichaje de un piloto.
- «Fernando es uno de los competidores más formidables de la historia»
Fernando Alonso se reúne con Adrian Newey
A lo largo de los últimos años, tanto Fernando Alonso como Adrian Newey han expresado su frustración por no haber podido coincidir en el mismo equipo.
El piloto español debutó en la Fórmula 1 en 2001 con Minardi, y posteriormente pasó a Renault. En aquella época, Adrian Newey trabajaba para Ron Dennis en McLaren, pero decidió apostar por el proyecto de Red Bull en 2006, por lo que cuando Fernando Alonso llegó a Woking el ingeniero británico ya no estaba.
Posteriormente, Red Bull intentó fichar a Fernando Alonso en varias ocasiones, pero el acuerdo nunca cuajó y todo indicaba que no lograrían cumplir su viejo sueño. Sin embargo, la decisión de Adrian Newey de abandonar Red Bull y las dotes de persuasión de Lawrence Stroll han terminado por hacerlo posible.
«Fernando estuvo muy cerca de unirse a nosotros en dos ocasiones y me habría encantado trabajar con él», reconocía Adrian Newey en 2017. «Es un piloto extremadamente competitivo y se nota. Habiendo sido campeón en dos ocasiones, ¿quién iba a pensar a finales de 2007 que no volvería a ganar de nuevo? Pero aún está aquí y sigue en la cima».
En 2023, Adrian Newey volvió a referirse a Fernando Alonso con palabras muy halagadoras, admitiendo que «sería interesante una dupla con un número uno veterano y otro más joven. Por ejemplo, Fernando es uno de los competidores más formidables de la historia y quizá famoso por no llevarse muy bien con sus compañeros de equipo, digamos».
«Max contra Fernando, Lewis contra Fernando de nuevo, sería interesante ver a Fernando con toda la experiencia que tiene ahora si es diferente al piloto que era en 2007 con McLaren. Yo creo que sería diferente, da la sensación de que ha suavizado esa postura», concluyó Newey en su momento.
Fernando Alonso quería hacerlo realidad
Fernando Alonso también ha expresado en algunas ocasiones su deseo de reunirse con el genio británico. El año pasado, el piloto asturiano definió a Adrian Newey como «una leyenda de este deporte».
«Hemos estado muy cerca varias veces de trabajar juntos, y hemos hablado de ello. Recuerdo cuando publicó un libro hace años en España [Cómo hacer un coche], tuve el privilegio de hacer el prólogo. Para mí, es una persona increíble con la que he tenido la suerte de trabajar en el mismo entorno», afirmó Alonso.
«Aunque nunca hayamos trabajado juntos, estoy contento de estar viviendo y pilotando en esta época, de que Adrian Newey se dedique a construir coches de Fórmula 1.Ojalá algún día trabaje con él», explicó el asturiano, que ya entonces anticipaba el placer que tendría cuando recibiera un encargo muy especial: el Aston Martin Valkyrie diseñado por el británico. «Conduciré el Valkyrie en casa y quizá ya sienta algo cuando me suba y eso me hará feliz», bromeó Alonso.
Con el fichaje de Adrian Newey, Aston Martin da por concluida la reestructuración del grueso de su plantilla y ahora afronta la fase final de su plan de cinco años.
Otro de los elementos estrella será el nuevo túnel de viento, ya finalizado y que, tras un periodo de calibración de unos tres meses, estará disponible para desarrollar el monoplaza de 2025 y diseñar el de 2026, el primero bajo la supervisión de Adrian Newey.
Fuente: Aston Martin F1Fotos: Aston Martin Racing
