Fernando Alonso no ha tenido un viernes cómodo en el GP de Singapur. Con una salvada al límite en el FP1 ha quedado claro que no es el escenario más propicio para el AMR24.
El extraordinario resultado de Alonso en el GP de Azerbaiyán, con una magistral optimización de los recursos que ofrece el AMR24 y de los propios condicionantes de la carrera, no debe ocultar la verdad. El monoplaza de Aston Martin no se siente cómodo en los trazados urbanos. Si hace un año Marina Bay era un lugar para la esperanza de la formación británica y del propio Alonso, un año después el escenario es muy distinto.
Pese a que Aston Martin ha completado una jornada de viernes de mucho trabajo, lo cierto es que las sensaciones no son del todo positivas. Incluso si Fernando Alonso ha sido décimo en el FP1, lo cierto es que este resultado no parece ajustarse al rendimiento real del AMR24. Más si tenemos en cuenta la increíble salvada que ha completado el asturiano en la primera sesión, salvando un accidente -o trompo- que parecía seguro.
«Estamos sufriendo un poco en este circuito con las características de nuestro coche»
Alonso ha terminado duodécimo en la segundo entrenamiento, ya disputado bajo los focos del trazado de Marina Bay. El piloto español ha finalizado a más de un segundo del tiempo de referencia, lo que sumado a su posición hace difícil pronosticar que el #14 pueda entrar en la Q3 en la sesión de clasificación de mañana sábado.
Con todo, Fernando espera lograr una actuación similar a la de Bakú. Entre otras cosas porque Alonso ha recordado que en Azerbaiyán tampoco el AMR24 fue demasiado competitivo ni el viernes ni el sábado, pero todo fue distinto en la carrera del domingo.
Repetir Bakú
Fernando Alonso ha analizado la primera jornada del GP de Singapur y las sensaciones que por ahora ha obtenido: «Cada vuelta en Singapur es arriesgada y los Libres 1 y Libres 2 han sido muy intensos. Estamos sufriendo un poco en este circuito con las características de nuestro coche. También pensamos lo mismo en Bakú y fuimos capaces de maximizar los puntos, así que vamos a ver qué podemos hacer mañana».
Buscando el lado más positivo, el dos veces campeón del Mundo ha añadido: «Hemos logrado mantener el coche con vida, no hemos chocado, intentando acabar las sesiones. Será difícil, no tenemos demasiados puntos fuertes en nuestro coche y este circuito requiere varias fortalezas que no tenemos, como la tracción y este tipo de cosas. Queremos hacer lo mismo aquí que en Bakú. Será duro, pero espero que los puntos sean posibles».
La visión de Stroll
Lance Stroll ha corroborado las sensaciones de su compañero, reconociendo que aún no están donde quieren estar: «Ha sido genial volver a rodar en Marina Bay, es un circuito en el que a todos los pilotos nos encanta conducir. En cuanto a nuestro nivel de rendimiento, todavía no estamos donde queremos estar, así que ha sido un día difícil».
«Hemos aprovechado las sesiones de entrenamientos para rodar y comparar algunas piezas diferentes, así que nos llevaremos esos datos con el objetivo de hacer algunas mejoras de cara a mañana» ha añadido el piloto canadiense.
